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在国际海运中,“截关日”“ETD”“ETA”是贯穿物流全流程的核心时间节点,直接影响货物能否按时装船、离港及抵达目的地。 但对许多企业而言
国际海运中,“门到门”与“港到港”的核心差异在于责任边界与成本结构的深度重构——前者由服务商全程兜底,后者需货主自主衔接港口到终端的链路。