空卡适用范围：

1、大货：500公斤或1000公斤以上的货物；

2、离机场较近的仓库更适用，比如美西的仓库；

大型仓库由于存放的货物数量庞大，其后续的运输效率显著提高，例如：ONT8、LAX9、LGB8、FTW1、MDW2、ABE8等航线。

重型货物优先考虑，这主要是因为运输环节主要依赖卡车，货物以卡板为单位进行装载，因此，货物越重，运输的后端成本就越能降低。

大型包裹，部分体积较大的货物由于尺寸限制，快递费用高昂，且需额外支付费用，因此更适宜采用卡车运输至末端。

6、私人地址的大货。

货物直接飞到最近的机场，再派送到目的地，性价比很高。

市场上广泛采用的空派包税模式，其运作步骤包括将货物通过空运先抵达美西或美东的机场，随后再通过快递配送至遍布全国的亚马逊仓库。鉴于卖家对降低运输成本的追求，预计在接下来的一年里，将有众多空运FBA服务开始采用卡车进行后段运输，这种服务我们称之为“空卡”。

与空派相比，空卡有以下优势：

由于包裹箱上缺乏快递的面单，清关环节不会遭遇任何异常情况——特别是像SFO和ORD这样的机场，对这类情况有着严格的管控。因此，空卡服务几乎能够覆盖整个美国的所有机场。

2、成本大大优化，可以飞到最近的机场，再由卡车派送；

3、时效快；

4、上架速度快；

5、丢件率低；

6、提供POD，有助于亚马逊索赔。

自然，空卡服务有其特定的应用领域，并非所有空运货物都适宜采用空卡服务方式。