6月17日传来消息，DHL公司计划在法国里昂的圣埃克絮佩里机场设立一座全新的物流中心。该中心将专门负责处理国际限时（TDI）和国际限日（DDI）快递服务的包裹。这座枢纽设计独特，可直接通往机场跑道。据预测，它将在今年夏季正式投入使用，届时将能够处理来自法国、欧洲乃至全球，通过空中或地面运输的各类包裹。

新枢纽的处理效率将高达每小时1.75万件包裹，这一数字是现有能力的五倍之多。目前，我们的物流中心每日处理的包裹数量约为3.8万件，而在节假日等高峰时段，这一数字可攀升至6万件。新中心将引入最尖端的设备，通过降低操作人员的操作频率和移动距离，优化处理流程，从而提高工作环境的舒适度，预计平均每件包裹的处理时间可缩短60分钟。

图源：DHL

DHL强调，选择奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区具有极其关键的战术价值。这一区域正好处在欧洲南北中三大贸易要道的交汇点，能够迅速接入南欧的意大利、西班牙、葡萄牙、北欧的英国、比利时、荷兰以及中欧的瑞士、奥地利、德国等主要市场。该新设施的总面积达到了五万平方米，投资金额更是达到了一亿二千一百万欧元，这在DHL在法国的投资项目中排名第二，仅次于一处位于巴黎戴高乐机场的航空枢纽建设项目。

DHL在该区域已建立9个服务站点，其业务量占据了法国总运输量的20%，紧随法兰西岛之后，成为DHL在法国的第二大关键市场。根据数据，到2024年，该地区的业务量较2019年增长了20%，这一增速显著超过了全国过去五年平均业务量的增长水平，后者为15%。

相较于旧址，新建筑在能源效率上提升了55%，同时融入了众多环保元素：打造了8000平方米的夹层以及6.6米的高层空间，从而实现了土地资源的有效利用；配备了78个电动车充电设施，以促进绿色出行；引入了高效节能的照明系统，以减少能源的消耗；设置了自动启闭的装卸门，有效减少了冬季热量的流失和夏季冷气的散逸；采用白色屋顶设计，能够反射阳光，降低夏季室内温度；还建设了雨水回收系统，提高了资源的循环使用效率。截至现在，DHL在法国的配送车队中，已有67%的车辆使用了环保能源，计划到2027年提升至90%，并力争在2030年实现完全的电动化目标。

图源：DHL